Cartografía y Navegación
Existe un tipo de transportador de uso habitual en cartografía, trazado de rutas y trayectorias y otras actividades militares y navales, que tiene forma de regla recta (o reglas paralelas) con la proyección de los grados sobre tres costados de la regla (a semejanza de un semicírculo) dejando el cuarto costado para las mediciones lineales u otros usos. También los hay con uno, dos e incluso tres brazos moviles, que se utilizan para trazar rutas durante la navegación marítima o aerea o para situar una posición sobre el mapa. Para aumentar su versatilidad a veces tienen aberturas interiores con escalas y conversiones de distancias.
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Transportador combinado con regla para trazar lineas paralelas. La regla está dividida en dos mitades que se desplazan paralelamente la una respecto a la otra. Sobre la regla está impreso un transportador de 180º con dos recorridos antihorarios (0º-180º y 180º-360º) superpuestos con las graduaciones proyectadas sobre los costados de la regla. Tiene marcas para cada grado, y marcas especiales cada 5º y cada 10º. En el costado inferior tiene impresos los puntos cardinales.
Este es un instrumento diseñado para la navegación, para trazar rutas sobre planos, fabricado con plástico transparente, probablemente polimetilmetacrilato (conocido como metacrilato, plexiglas, perspex o PMMA) y metal.
El diseño original se debe al capitán William Andrew Field (1796-1871) que añadio el transportador y los puntos cardinales a las reglas paralelas, inventadas por Fabrizio Mordente alrededor de 1584.
Fabricado en Inglaterra en los años cincuenta.
Transportador y regla de paralelas combinados en un solo instrumento, diseñado para su uso por marinos y navegantes. Conocido como "Douglas Combined Protractor & Parallel Rule" es cuadrado, biselado, con la proyección de un circulo completo en sus cuatro lados, y graduado en los dos sentidos. Además incorpora una retícula en la parte interior que permite el trazado de paralelas y un agujero en el centro que permite rotarlo para el cálculo y trazado de angulos.
Fabricado en Inglaterra por The London Name Plate Manufacturing Co. Ltd. en exclusiva, se suministra con una funda de cartón con un juego de instrucciones pegado en ambos lados.
A la izquierda tenemos un transportador militar de celuloide, fabricado en Inglaterra a principios de 1900. Fabricante desconocido.
En una de las caras (abajo) podemos ver la proyección de los angulos sobre los costados de la regla, en sentido horario, de 0º a 180º y vuelta a empezar, de 180º a 360º (los dos en el mismo sentido). También vemos varias
escalas en sistema métrico y en sistema imperial, probablemente utilizadas para leer mapas y trazar rutas.
En la otra cara hay mas escalas, una equivalencia entre metros y yardas, y la descripción del instrumento.
El transportador tiene un corte longitudinal en el centro que permite acceder mejor a las diferentes escalas.
A la derecha tenemos el mismo instrumento fabricado, varias décadas después, en plástico blanco. La única diferencia apreciable es una
tipografía mas clara que permite una mejor lectura del instrumento, se sustiruye la palabra "ivorine" por "opaque" en la descripción del
instrumento y se añaden tres puntos negros sobre las escalas de conversión de yardas. El significado de estos puntos me es desconocido de momento.
Complejo transportador específico para navegación marítima. Como explica en las instrucciones incluidas, deben tomarse tres puntos reconocibles desde el barco y situarlos en una carta de navegación. Se toman los ángulos entre los dos puntos extremos y el punto central con el sextante y se trasladan a los brazos del transportador, manteniendo el brazo central como punto central. Se situa el transportador sobre la carta de modo que cada brazo pase sobre el punto seleccionado y se halla la posición del barco en el punto de intersección, que coincide con el centro del transportador, y se marca con un lapiz a traves del agujero previsto.
Fabricado en plástico traslúcido en los años sesenta (el copyright es de 1965) en EE.UU. por Davis Instruments Corp.
Instrumento específico para navegantes, fabricado por Bi-rola rule Ltd. en Nueva Zelanda en 1991.
Incorpora un transportador giratorio, varias escalas de millas náuticas, regla graduada en milímetros e interpolador para Loran (sistema de posición basado en radiofrecuencia emitida por estaciones terrestres, utilizado antes del GPS).
Según la publicidad de la época su gran superficie facilita el trabajo con cartas viejas o arrugadas.
Transportador para aplicaciones navales, con graduación de 0 a 180 (en verde) y de 180 a 360 (en rojo), en sentido antihorario, con ranuras dispuestas para poder trazar los ángulos correctamente. Tiene además diversas reglas de conversión entre millas nauticas, millas terrestres, kilometros, metros y pies.
Fabricado con plástico blanco alrededor de 1950, seguramente en Inglaterra.
Transportador para uso militar, fabricado en Seattle (EE.UU.) por RM PRODUCTS INC. a finales del siglo pasado.
Incluye una escala en grados sexagesimales (0-360) y una escala en miliradians (0-6400), ambas en sentido horario, varias escalas para leer mapas (1:25.000 y 1:50.000) en metros, calculo del azimut para operaciones de artilleria, declinaciones y simbolos para marcar mapas.
El agujero del centro es para pasar una goma elastica que al tensarse sirve de regla.
Transportador naval, graduado en grados sexagesimales (0-180 y 180-360 en dos semiescalas en sentido horario) y miliradians (0-3200 y 3200-6400 en dos semiescalas en sentido horario). Incluye diversas escalas de conversión de distancias.
Fabricado en EE.UU. por Timesaver Templates, Inc. alrededor de 1980.
Transportador naval graduado en grados sexagesimales por cuadrantes (0-90) en cuatro escalas simétricas en sentido horario y antihorario. También tiene marcados algunos puntos cardinales (E, W, SE, NW, NE Y SW)..
Fabricado por IVM (probablemente inglés o americano) en los años '70-'80.
